دخل ميناء هايتونغ تايتشانغ للسيارات الذي تم بناؤها بشكل مشترك بين مجموعة سايك (SAIC) ومجموعة موانئ شانغهاي ومجموعة موانئ جيانغسو حيز الإنتاج والتشغيل رسمياً في 12 ديسمبر، ومن المتوقع أن يصل حجم الشحن السنوي إلى 1.3 مليون سيارة.

الموانئ البحرية هي جسر محوري للتجارة العالمية، وهي أيضًا بوابة مهمة لصادرات السيارات الصينية إلى الأسواق الدولية. وباعتباره أكبر ميناء شحن سيارات في حوض نهر اليانغتسي، سيسعى ميناء تايتسانغ للسيارات إلى تقديم خدمات لوجستية شاملة لنقل المركبات عبر المحيط لعملاء صناعة السيارات، بما في ذلك مجموعة سايك.

تتوسع حالياً منتجات وخدمات سايك في أكثر من 100 دولة ومنطقة حول العالم، كما أن علامتها التجارية الذاتية SAIC MG قد تم تصنيفها بنجاح بين العلامات التجارية الرئيسية في عشرات الدول مثل بريطانيا، وفرنسا، وألمانيا، وإيطاليا، وإسبانيا، والسويد، وأستراليا، ونيوزيلندا، والمملكة العربية السعودية، وقطر، والإمارات العربية المتحدة، وتايلاند، والمكسيك، وتشيلي، وغيرها.

صرح تشوانغ جينغشيونغ، المدير العام لشركة أنجي للخدمات اللوجستية (ANJI Logistics)، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لمجموعة سايك قائلا: "من المتوقع أن تصل صادرات السيارات الصينية في عام 2024 إلى 6 ملايين سيارة، مع مبيعات بالجملة بلغت 937 ألف سيارة في أسواق سايك الخارجية من يناير إلى نوفمبر، وتجاوز إجمالي المبيعات 220 ألف سيارة في الاسواق الأوروبية، ومن المتوقع أن تحقق سايك أرقامًا قياسية جديدة في الصادرات لهذا العام."

أنشأت شركة أنجي للخدمات اللوجستية أكبر أسطول مملوك ذاتيًا في الصين لشركات السيارات، وافتتحت ثماني مسارات بحرية دولية تشمل جنوب شرق آسيا، المكسيك، غرب أمريكا الجنوبية، أوروبا، أستراليا ونيوزيلندا.