ينتظر الركاب على منصة محطة المبنى رقم 2 في مطار هونغتشياو على خط السكك الحديدية الذي يربط بين مطاري شانغهاي الرئيسيين في 27 ديسمبر. وقد بدأ تشغيل خط السكك الحديدية الرابط بين مطارات شانغهاي يومها. [صورة/CFP]

كشفت شانغهاي في 27 ديسمبر عن خط سكك حديدية عالي السرعة يربط بين مطاريها الرئيسيين، مما يقلل زمن التنقل بين مراكز الطيران في المدينة إلى 40 دقيقة فقط.

وقد أقيمت مراسم الافتتاح لخط السكك الحديدية الرابط بين المطارات في مطار شانغهاي هونغتشياو الدولي، حيث أعلن عمدة شانغهاي، غونغ تشنغ، الانطلاق الرسمي للخط.

قبل إطلاق الخط الجديد، كان التنقل بين مطار هونغتشياو ومطار شانغهاي بودونغ الدولي عبر المترو يستغرق حوالي ساعة و40 دقيقة. أما الآن، فقد قلص الخط السريع الجديد الزمن إلى 40 دقيقة فقط.

في المرحلة التشغيلية الأولى، يمتد الخط على مسافة 59 كيلومترًا، وقد تم إنشاؤه بواسطة شركات بناء حكومية بما في ذلك مجموعة السكك الحديدية الصينية للمكتب 24. ويتميز بقطارات تصل سرعتها إلى 160 كم/ساعة، ويمر عبر سبع محطات تغطي ثلاث مناطق، ويتقاطع مع أربعة خطوط مترو حالية.

تعمل الخدمة يوميًا من الساعة 6 صباحًا حتى الساعة 10:39 مساءً، مع قطارات تنطلق من كلا المطارين كل 15 دقيقة، وفقًا لشركة مترو شانغهاي. وقال أليساندرو كونتي، رجل أعمال إيطالي في شانغهاي، "أتطلع لاستخدام الخط الجديد"، مرحبًا بخيار التنقل المحسن بين المطارات. وفي يومه الأول، نقل خط السكك الحديدية بين المطارات ما يقرب من 7000 راكب حتى الساعة 11 صباحًا.

تم تصنيف الخط كواحد من 11 ممرًا تجريبيًا للسكك الحديدية الحضرية على المستوى الوطني، وهو أول خط حضري في شانغهاي يتم تمويله وبناؤه وتشغيله بشكل مستقل وفقًا لمواصفات السكك الحديدية الرئيسية.

مع إطلاقه، يمتد إجمالي شبكة السكك الحديدية الحضرية التشغيلية في شانغهاي الآن إلى 896 كيلومترًا عبر 21 خطًا و517 محطة، بما في ذلك هذا الممر الجديد الذي يضم سبع محطات.

وقال تشين شياو هونغ، أستاذ النقل في جامعة تونغجي: "يخدم هذا الخط الرابط بين المطارات ثلاث وظائف رئيسية. فهو يربط مطار بودونغ الدولي بمنطقة دلتا نهر يانغتسي بشكل أكثر ملاءمة، ويجمع بين مراكز الطيران الرئيسية في شانغهاي لتوفير تنسيق أفضل، ويوفر وصولاً جديدًا إلى المناطق الجنوبية من المدينة".

وأكد تشين أن أكبر مساهمة لهذا المشروع تكمن في دمج مطار بودونغ - الذي يدير غالبية رحلات الصين الدولية - في شبكة السكك الحديدية عالية السرعة الوطنية التي تمتد عبر منطقة دلتا نهر يانغتسي الاقتصادية.

وأضاف تشين: "مطار بودونغ هو أهم بوابة طيران دولية في بلادنا. ومع ذلك، فإن موقعه في المنطقة الشرقية البعيدة من شانغهاي خلق تحديات في التكامل الفعال مع السكك الحديدية الإقليمية، وهو ما تم حله من خلال هذا الرابط الجديد".

يأتي افتتاح الخط الجديد في ظل تزايد الطلب على السفر الدولي بفضل سياسة الصين المتمثلة في السماح بالعبور دون تأشيرة لمدة 240 ساعة. واعتبارًا من يوم الأربعاء، عالجت نقاط التفتيش في مطار بودونغ شانغهاي أكثر من 30 مليون مسافر دخول وخروج هذا العام، بزيادة 78 بالمائة عن إجمالي العام الماضي، مما يحقق 22 عامًا متتاليًا كأكثر المطارات ازدحامًا في الصين.

وشهدت مراكز الهجرة في مطار بودونغ مرور أكثر من 7.6 مليون أجنبي هذا العام، بزيادة 110 بالمائة عن العام السابق. وشمل ذلك 1.22 مليون زائر دخلوا بدون تأشيرة بموجب السياسة، مما يمثل 30 بالمائة من إجمالي الوافدين الدوليين. وأضاف تشين: "هذا الخط الرابط بين المطارات هو أهم تحسين ملحوظ في تسهيل التنقل للمسافرين الدوليين".