انطلقت في 19 أكتوبر 2025 فعاليات منتدى نورث بوند (North Bund Forum) في شانغهاي، بمشاركة ممثلين من أكثر من 50 دولة ومنطقة، لبحث سبل النمو المستدام في مجالي الشحن الجوي والبحري العالمي.

انعقد المنتدى تحت شعار "التعاون من أجل شحن وطيران عالميين مستدامين"، واستمر لمدة ثلاثة أيام بتنظيم مشترك بين وزارة النقل الصينية وحكومة بلدية شانغهاي. وشملت فعالياته حفل الافتتاح، المنتدى الرئيسي، المنتديات الفرعية، الجلسات الموضوعية، وأكثر من 10 فعاليات خاصة.

 

تعزيز التعاون الدولي

أثمر المنتدى عن إطلاق ثلاثة مشاريع دولية جديدة لممرات الشحن الخضراء، وهي:

- ممر شانغهاي – برشلونة الرقمي الأخضر لشحن المركبات (Ro-Ro)

- ممر شانغهاي – أنتويرب-بروج الأخضر لشحن المركبات (Ro-Ro)

- مبادرة ممر شانغهاي – ملبورن الأخضر للشحن البحري

وتهدف هذه المشاريع إلى تعزيز استخدام السفن العاملة بالطاقة النظيفة، وإنشاء موانئ شبه خالية من الكربون، وتطوير بنية تحتية متقدمة للوقود الأخضر. كما تسعى إلى إقامة نظام اعتماد مشترك للوقود البحري المستدام وتعميق التعاون بين الحكومات والشركات لدفع الابتكار وتبادل أفضل الممارسات.

 

توسيع الترابط والاتصال

أعلنت شركة الخطوط الجوية الشرقية الصينية (China Eastern Airlines) خلال المنتدى عن تقرير تطوير شبكتها العالمية للركاب والشحن الجوي، والذي يتضمن إطلاق 23 خطًا دوليًا جديدًا وتوسيع التغطية إلى 21 دولة ضمن مبادرة الحزام والطريق.

وبحلول نهاية عام 2025، ستغطي رحلات الشركة جميع القارات الست، مما يعزز مكانة شانغهاي كمركز عالمي للطيران.

في الوقت نفسه، أطلقت مجموعة مطارات شانغهاي (Shanghai Airport Group) علامة جديدة بعنوان "من شانغهاي إلى العالم، تحويلات سلسة"، تهدف إلى تعزيز الترابط بين الرحلات الجوية والشحن، وتحسين عمليات التحويل بين الجو والأرض وكذلك بين مطاري بودونغ وهونغتشياو، مما يسهم في رفع الكفاءة والراحة للمسافرين والشحنات.

 

الابتكار من أجل المستقبل

يظل الابتكار القوة الدافعة وراء صعود شانغهاي كمركز عالمي رائد في مجالي الشحن والطيران.

خلال المنتدى، أعلنت لجنة العلوم والتكنولوجيا في بلدية شانغهاي بالتعاون مع مطار شانغهاي وجامعة شرق الصين العادية (East China Normal University) عن اختراقات جديدة في تكنولوجيا الوقود المستدام للطيران (SAF).

تعتمد التقنية الجديدة على عملية تحويل موجهة خالية من الهيدروجين، ما يحقق نسبة إنتاج عالية، وتكلفة منخفضة، ونقطة تجمد منخفضة — وهو ما يمثل خطوة مهمة نحو طيران أكثر خضرة، ودعماً لأهداف الصين المزدوجة لخفض الانبعاثات الكربونية.

في المجال البحري، يواصل ميناء يانغشان العميق (Yangshan Deep-Water Port) المرحلة الرابعة — تشغيله بسلاسة، بينما اكتمل الآن المرحلة الأولى من مركز القيادة والتحكم الذكي لميناء شانغهاي. كما أسهم تطوير البنية التحتية للتجارة الرقمية وتقنيات البلوك تشين في تعزيز مكانة شانغهاي كمركز لوجستي ذكي قائم على البيانات.

 

توسّع النفوذ العالمي لشانغهاي

منذ عام 2021، واصلت شانغهاي ترسيخ مكانتها كمركز عالمي للشحن البحري، لتحتل حاليًا المرتبة الثالثة عالميًا من حيث القدرة التنافسية الشاملة.

يُعد ميناء شانغهاي أكثر موانئ العالم ازدحامًا بالحاويات، حيث تعامل مع 51.5 مليون حاوية قياسية (TEU) في عام 2024، ليصبح أول ميناء في التاريخ يتجاوز حاجز 50 مليون حاوية.

وفي الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2025، بلغ حجم المناولة 41.5 مليون حاوية.

وفي الفترة نفسها، استقبلت مطارات شانغهاي أكثر من 100 مليون مسافر وتعاملت مع 3.29 مليون طن متري من البضائع والبريد، مما يؤكد مكانة المدينة كمحور عالمي متكامل للشحن والطيران.

 

ما وراء الأرقام: تعاظم نفوذ شانغهاي في الحوكمة البحرية، والتمويل، والتحول الأخضر

التحكيم البحري

نجحت شانغهاي في بناء نظام شامل للتحكيم المؤقت البحري وأصدرت لوائح جديدة تدعم إنشاء مركز دولي للتحكيم التجاري.

وفي عام 2024، نظرت المدينة في أول قضية تحكيم مؤقت بحري ذات طابع دولي في الصين، بالإضافة إلى أول قضية تربط بين الوساطة البحرية والتحكيم — ما يعزز دورها كمركز قانوني بحري رائد في آسيا.

التمويل والتأمين البحري

شهدت شانغهاي إنجازًا تاريخيًا بإطلاق عقود مؤشر الشحن بالحاويات (الخط الأوروبي)، وهو أول مؤشر شحن دولي للعقود الآجلة في الصين.

بلغت حجم التداولات اليومية أكثر من 1.5 مليار دولار أمريكي، لتدخل ضمن أكبر الأسواق العالمية للمشتقات المالية البحرية، مما يعزز مكانة شانغهاي كمركز مالي بحري عالمي.

الشحن الأخضر

يُعد ميناء شانغهاي الآن من بين قلة من الموانئ في العالم التي تقدم خدمات التزوّد بالوقود من سفينة إلى سفينة (Ship-to-Ship Bunkering) لكلٍّ من الغاز الطبيعي المسال (LNG) والميثانول.

كما شهد تأسيس رابطة شانغهاي الدولية لتصنيف البصمة الكربونية للشحن البحري – وهي أول جهة في الصين معنية باعتماد الوقود المستدام – خطوة كبيرة تعكس ريادة شانغهاي في تطوير الشحن البحري الأخضر عالميًا.